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都是自动挡 AT长安欧尚A800与AMT宝骏730就差了个M?真相是
    自动挡车型具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,不仅得到新手司机的喜爱,也让很多老司机感觉很轻松,已成为车辆配置的一种方向。在大火的家用MPV车型领域中,自动挡车型也深得消费者喜爱。目前市场上自动变速箱有AT、CVT、AMT、双离合四种,家用MPV车型领域中比较多见的AT和AMT车型,今天笔者就以该级别中最火的AT长安欧尚A800和AMT宝骏730为例,看看两款车到底谁更适合家用。


    两款车的变速箱,AT与AMT真的就差了个M?


    首先来说AMT,也称电控机械自动变速箱,在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的,是综合了 AT(自动) 和 MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器,虽然没有离合无须手动换挡,但是这种变速箱最早的时候被称为“半自动电控机械变速箱”,功能并不全,而且在换挡的时候,斜齿+同步器的组合存在非常大的冲击,就是车友口中的“顿挫感”,严重影响驾驶体验。


    而AT是就是在改善顿挫感这一需求下诞生的。AT,也称液力自动变速箱,工作原理是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,液力变扭器是AT变速箱非常重要的部件,现在比较普遍的是6AT是目前技术最为成熟、稳定的AT变速箱。


    可以看出,就变速箱来说,AMT是自动变速箱领域的元老,虽然结合了自动+手动的双重优势,但是随着汽车工业和技术的提高,这种变速箱除了制造成本低廉外,其他优势并不明显。而AT才是真正意义上的自动挡,现在已经几乎成为适用于任何场景的变速箱了。

    说完了变速箱,那就说说两款变速箱在日常生活中的表现。


    对家用来说,尤其是对城市代步而言,因为车多路堵,行驶中需要频繁换挡,就频繁换挡来说,自动挡车型驾驶起来就非常轻松了,长安欧尚A800搭载的就是全进口的爱信6AT变速箱。起步、停车、提速、减速,不管在什么样的路口,该变速箱都可以0.8s内即可完成换档响应,面对复杂路况的时候不用你思考使用什么档位,长安欧尚A800自己就快速换挡通过了,而且这款爱信6AT变速箱还具有很舒适的平顺性。


    再看宝骏730,自动挡车型搭载的是5速AMT变速箱,虽然同为自动挡,但是AMT变速箱换挡方式稍显简单粗暴,频繁换挡着实影响平顺性,尤其在升档的时候,颇像是新手驾驶手动的情况,会出现动力“断了”的感觉(其实是变速箱在升档)。虽然动力断了一下后会马上提速,但是“断”的这一下着实有些让人不如意,尤其是对老司机们而言,自己驾驶手动挡都不会这样,那说好的自动挡的平顺性呢?


    可以看出,在八万级MPV车型领域中,长安欧尚A800搭载的全进口爱信6AT变速箱换挡更细腻、平顺些,日常保养只要注意更换变速箱油就好了,在家用代步方面的表现颇受消费者好评,而宝骏730搭载AMT换挡也不慢,提速表现也挺快,但是因其变速箱自身设计问题,在平顺性方面有点差强人意,而且日常保养比较费时、费力、费钱,故障率也相对较高。

    综上所述,八万级家用MPV,还是首选搭载全进口爱信6AT的长安欧尚A800更好!
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