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2020年家用SUV“四强” 宋Pro靠质价比取胜
    引文:
    持续两年的产销量下降被称作车市“寒冬”,但作为市场的特例,紧凑型SUV凭借售价、尺寸、配置、性能的综合优势,成为不少家庭用户购车的首选,比亚迪宋Pro、长安CS75 Plus、吉利博越Pro、哈弗H6更是长期占据销量排行榜的第一阵营。在新的一年,它们同样也会成为市场的佼佼者,现在小编就带你盘点一下,哪一个最值。


    比设计:宋Pro更具国际范儿
    “吸引顾客走进展厅的是外形设计,让顾客决定掏钱的是内饰设计。”坊间流行这样一种说法,足见设计的重要性。凭借国际大师打造的Dragon Face 2.0设计语言和融合智能座舱概念的简洁内饰设计,宋Pro为用户带来高品质的感官体验。宋Pro的外观融合了传统东方文化的龙元素和严谨的德式工艺,将龙的形态演绎得淋漓尽致,全车超过400颗LED光源更为比亚迪赢得了“中国灯厂”的美誉。内饰方面,宋Pro创新的黄金分舱设计,让前排乘客拥有各自相对独立的空间,坐在副驾驶席上的家人也能获得与驾驶席一致的安全感和运动感。另外,BYD Heart智汇之心的高度集成设计不仅让内饰更简洁,同时也更具科技感。



    相比之下,博越Pro延续了家族的涟漪式格栅设计,看上去更像是一次小改款。CS75 Plus的设计灵感则来自鹿,并且采用两种不同风格的格栅设计,不乏时尚元素,但整体风格过于繁杂。哈弗H6的外观设计较为中庸,缺少自身的特色。在内饰设计方面,博越Pro、CS75 Plus与哈弗H6都较为传统,保留了一定数量的功能按键,并且非常注重功能区域的划分,以及环抱感的营造。也许我们不能简单地以主观的视角评判哪个更漂亮,但相比之下,宋Pro的设计时代感更强,也更具国际范儿。


    比空间:宋Pro让全家人出行更舒适
    作为一辆家用SUV,能否让全家人感到舒适,是一项重要的考量标准。四款车型当中,宋Pro的车身尺寸并非最大,但其2,712毫米的轴距却在四款车型中最长,这也为打造宽适的内部空间创造了有利条件。宋Pro能够为全家人提供更好的空间感,尤其是前后排乘员的腿部空间。


    宋Pro的座椅特别针对中国人的身材进行了优化,乘坐更舒适。510毫米的坐垫进深能为乘员提供理想的腿部支撑。宋Pro的后排座椅坐垫高度达到了360毫米,可以为后排乘员创造理想的腿部曲度,长途乘坐也不易疲劳。另外,宋Pro后排座椅椅背还可以分为11档最大调节至110°倾角,为后排乘员创造微躺的坐姿,让旅途更加惬意。

    可以说,在乘坐舒适性方面,相比其他三款车型,宋Pro更具优势。此外,宋Pro还拥有前雷诺-日产首席NVH专家张强博士领衔打造的图书馆级静谧工程,驾乘空间更安静,驾乘品质更高。宋Pro的底盘也经过了前奔驰S级底盘调校专家汉斯的调校,舒适表现堪比德系豪车。


    比智能:宋Pro体验更优秀
    家用SUV不仅要让全家人坐得舒服,还要让全家人“玩”得畅快。在智能网联系统方面,与另外三款车型相比,无论硬件配置还是系统成熟度和功能性,宋Pro都更加优秀。在价格相近的前提下,宋Pro为用户提供8英寸液晶仪表和10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad;CS75 Plus的液晶仪表尺寸为7英寸,虽然中控屏的尺寸达到了12.3英寸,但固定式设计显然没有宋Pro的旋转悬浮式灵活;而博越Pro和哈弗H6只配备了传统的模拟仪表,中控屏的尺寸分别为8英寸和9英寸,仅处于“够用”的级别。此外,宋Pro的自适应旋转悬浮Pad在显示效果和运算速度方面,毫不逊色于目前主流的平板电脑,即便运行“王者”“吃鸡”这样的大型游戏也毫不吃力。


    相比CS75 Plus配备的封闭式in Call 智能车载互联系统、哈弗H6配备的Hi-Life系统,博越Pro配备的GKUI吉客智能生态系统和宋Pro的DiLink 2.0系统为开放式系统,不过DiLink 2.0更为成熟、发放,拥有全球超过400万智能应用为支撑的内容生态,可以让家人在旅途中想怎么玩儿就怎么玩儿,无论在线影音、各类游戏还是抱着麦克风K歌,都不成问题。


    此外,通过比亚迪智能云服务APP,宋Pro还可以实现诸如远程遥控启动、远程解锁车门、远程开启空调等功能。试想一下,提前将车内空调温度调整至最佳状态,无论夏季还是冬季出行,全家人都能感到爱意爆棚。虽然其他三款车型的高配也能提供类似的功能,但用户所要支出的购置成本却要高出一截。

    比安全:宋Pro更全面
    安全同样是一辆家用SUV的重中之重,四款车型的常规主被动安全配置都非常全面。值得注意的是,L2级别的智能驾驶辅助系统正在成为紧凑级家用SUV的“高端装备”。在这四款车型的配置清单中,都能看到它们的身影,但宋Pro却以更低的价格拉近了用户与智能科技的距离。就某种意义而言,技术的先进性并不在于其功能的强大,而在于其本身具有的普惠性,这也正是宋Pro的高明之处。宋Pro的L2 Plus智能驾驶辅助系统不仅让驾驶变得更便利,也让出行变得更安全。此外,宋Pro还能为用户提供类似全息透明影像系统这样的黑科技,在应对复杂路况或城市环境窄位停车时,更加从容、安全。


    车内环境安全同样非常重要。宋Pro不仅标配了PM2.5过滤装置,顶配车型更可选绿净™空气质量智能优化系统,可以持续改善车内空气质量,它所打造的绿色健康生态座舱,可以呵护全家人的健康。相比之下,博越Pro拥有类似的AQS空气质量管理系统,而CS75 Plus只有售价15.49万元的顶配车型才配备类似的系统,哈弗H6则不提供类似的配置。


    比动力:宋Pro全系自动挡,兼顾性能与能耗
    1.5升涡轮增压发动机正在成为紧凑型家用SUV的主流动力配置。相比之下,CS75 Plus和哈弗H6的1.5T发动机在动力输出方面表现出色,宋Pro 的1.5TI发动机则更为注重能耗和效率的平衡,博越Pro的1.5T发动机采用直列3缸设计,虽然动力参数不弱,但长时间使用后,还是会因为结构上的先天缺陷,产生恼人的抖动。


    更为重要的是,全系自动挡的宋Pro,以8.98万元的起价,为用户提供了更高的购买价值。而其他三者的自动挡起售价明显高于宋Pro。

    此外,宋Pro配备的6速双离合器变速箱,相比自动变速箱具有更高的机械传输效率。这套动力总成不仅更加适合城市驾驶,并且在动力输出的平顺性方面,也有着媲美6AT的出色表现。


    结语:
    这四款车型的市场表现,充分说明了自主品牌近年来在产品研发、设计、制造领域的进步,其中宋Pro无疑是最“高光”的选手,截至今年1月,宋Pro的累计销量已经超过了10万辆,这也充分说明了用户对宋Pro的信赖。目前虽然疫情尚未结束,但各地的比亚迪4S店已陆续在线开工,推出线上展厅、直播说车、上门试驾等服务,别再犹豫了,入手一辆可靠的车,安心自驾返程吧。
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